Накануне старта Le Mans-2012 предлагаю вспомнить, какой была гонка в прошлом году:
Показаны сообщения с ярлыком сезон-2011. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком сезон-2011. Показать все сообщения
суббота, 16 июня 2012 г.
воскресенье, 1 апреля 2012 г.
"Выходные на Sport-Engine. Вадим Притуляк. Мой Дакар"©
читать полностью
суббота, 19 ноября 2011 г.
Свежачок на sport-engine
Тут народ в Лос Анджелесе разгулялся... Автосалон у них...
Вот этот звереныш нам очень симпатичен:
Вот этот звереныш нам очень симпатичен:
О том, что это за машинка, можно узнать из только что опубликованного материала у нас на sport-engine.
И конечно, сегоня нельзя было не опубликовать зарисовку о том, как ровно неделю назад Супер-Сёб стал 8-кратным Чемпионом Мира по Ралли.
понедельник, 25 апреля 2011 г.
Конкурс элегантности Villa d'Este-2011: в предвкушении рая
Вновь весна, вновь Италия, вновь конкурс элегантности Villa d’Este. Нет, не переживайте, еще не прошел, а Вы – не опоздали. Он лишь приближается, но Вы уже можете представить, насколько магически будет выглядеть местечко Черноббио в третьей декаде мая…
среда, 9 марта 2011 г.
Rally Guanajuato Mexico: итог
На sport-engine.com стали доступны результаты Ралли Мексика.
Фишка этого сезона в том, что мы не просто показываем Вам одни из самых ярких моментов гонки и знакомим с ее результатами, а также ситуацией в зачете пилотов и производителей.
У нас Вы можете узнать, какие впечатления оставила гонка у ее главных действующих лиц - пилотов и штурманов, поскольку мы публикуем перевод итоговой пресс-конференции.
среда, 16 февраля 2011 г.
Rally Sweden-2011 by Sport-Engine.com
Мы опубликовали результаты Rally Sweden - первого этапа мирового первенства по ралли сезона-2011. Как всегда все лаконично: классные фото + итоги гонки. Но в этом сезоне мы готовим новую фишку, так что завтра к полудню материал будет обновлен. Надеемся, Вам понравится.
P.S. Как у Вас сегодня дела? Утром машины завелись нормально? В Харькове в 7 утра было свежо: -16. Надеюсь люди и железо переносят активное приближение весны нормально)))
__________
17/II.2011: Как и было запланировано, сегодня мы обновили материал о Ралли Швеция-2011 - теперь Вы можете ознакомиться с содержанием итоговой пресс-конференции.
четверг, 10 февраля 2011 г.
Моя колонка: подъем!
Пополнение №3'2011:
"...хватит трястись от страха. Подъем! Дайте нам новую мечту на колесах – и да прибудут с Вами довольные покупатели."
читать полностью на сайте МОСТ-Харьков
читать полностью на сайте lb.ua
"...хватит трястись от страха. Подъем! Дайте нам новую мечту на колесах – и да прибудут с Вами довольные покупатели."
читать полностью на сайте МОСТ-Харьков
читать полностью на сайте lb.ua
четверг, 3 февраля 2011 г.
Peugeot 908 образца 2011 года
Только что Peugeot представил свой Le Mans'прототип образца 2011 года.
Это по-прежнему закрытая машина, 3.7-литровый (!) V-образный 8-цилиндровый дизельный мотор которой выдает 550 л.с.
Очень надеюсь, что в сезоне-2011 "львы" сумеют составить достойную конкуренцию "властелинам колец".
Более полный рассказ о новой машине Sport-Engine планирует опубликовать в ближайшее время.
Естественно, ссылка на него появится здесь, как только материал будет готов.
P.S. Фотография с презентации 908'2011 в салоне Peugeot на Елисейских Полях (Париж).
Это по-прежнему закрытая машина, 3.7-литровый (!) V-образный 8-цилиндровый дизельный мотор которой выдает 550 л.с.
Очень надеюсь, что в сезоне-2011 "львы" сумеют составить достойную конкуренцию "властелинам колец".
Более полный рассказ о новой машине Sport-Engine планирует опубликовать в ближайшее время.
Естественно, ссылка на него появится здесь, как только материал будет готов.
P.S. Фотография с презентации 908'2011 в салоне Peugeot на Елисейских Полях (Париж).
вторник, 1 февраля 2011 г.
Моя колонка: да здравствует Детройт?
Пополнение №2'2011:
Это наверняка адски тяжело. На протяжении десятилетий быть одним из символов сверхдержавы, олицетворять собой ее автопром – а теперь бороться со статусом "депрессивного региона". Но природа, как известно, не терпит пустоты – причем, процесс заполнения лучше не пускать на самотек. А с Детройтом, на мой взгляд, произошло именно это…
читать дальше на сайте МОСТ-Харьков
читать дальше на сайте lb.ua
Это наверняка адски тяжело. На протяжении десятилетий быть одним из символов сверхдержавы, олицетворять собой ее автопром – а теперь бороться со статусом "депрессивного региона". Но природа, как известно, не терпит пустоты – причем, процесс заполнения лучше не пускать на самотек. А с Детройтом, на мой взгляд, произошло именно это…
читать дальше на сайте МОСТ-Харьков
читать дальше на сайте lb.ua
Подписаться на:
Сообщения (Atom)







